Jak opravit odpor dmychadla motoru

Vraťte se zpět k tomu, že necháte motor ventilátoru jako nový s několika jednoduchými kroky.

Opravy

Krok 1

Najděte pojistku motoru ventilátoru s vlastním a servisním manuálem. Otestujte pojistku pomocí klíčku zapalování v zapnuté poloze pomocí testovacího světla 12 voltů. Připojte kabel ze zkušební světelné svorky na dobrou zem, jako je šroub nasazený na kov a dotáhněte ostrý konec sondy na svorky pojistky. Indikace výkonu na obou terminálech pojistky určuje, že se daří dobře. Pokud je jedna ze svorek napájena a druhá není, pojistka je ve špatném stavu. V případě potřeby vyměňte pojistku.

Krok 2

Odpojte motor ventilátoru a otestujte jeho výkon pomocí testovacího světla 12 voltů stejným způsobem, jak je vysvětleno v kroku 1. Zkoušení samotného motoru eliminuje možnost záměny kvůli komplikovaným elektronickým kontrolám ventilátorů v elektronických klimatizačních systémech. Otestujte výkon při všech otáčkách ventilátoru tak, že přepnete spínač rychlosti do všech poloh.

Vadný rezistor ztrácí výkon v různých pozicích přepínačů. Pokud není při vysokých otáčkách ventilátoru uvedena žádná energie, je pravděpodobně problémem spínač nebo pojistka. Pokud je indikováno, že je vysoká rychlost ventilátoru, ale nikoliv při nízkých nebo středních rychlostech, problémem je odpor ventilátoru.

Krok 3

Zkontrolujte uzemnění motoru ventilátoru, pokud je ve všech registrech uvedeno napětí, ale motor nefunguje. Většina motorů ventilátorů je uzemněna skříní motoru, když je zašroubována na místě nebo s malým pásem země od krabice k tělu vozidla. Po čase může zemní spojení korodovat nebo uvolňovat, což způsobuje přerušovaný chod motoru.